“弯道超车”本是赛车运动中的一个常见术语,意思是利用弯道超越对方。现在这一用语已被赋予新的内涵,其中“弯道”被理解为社会进程中的某些变化或人生道路上的一些关键节点。
一、工程管理专业毕业生面临的困境
1、工作经验匮乏
从用人单位对招聘工程管理人员的素质要求来看,有88%的用人单位注重学生的实践工作经验。用人单位迫切希望新聘任人员具备丰富工程管理经验,以减少到岗后企业培训的人力、物力成本。
2、业务能力薄弱
近几年新毕业的工程管理专业本科生尤其是研究生,虽然工程管理理论基础扎实,但与已经参加工作3年以上的高职、专科生在传统识图、算量等技能方面相比有较大差距。
3、实战经验不足
施工建设项目是一个系统工程,需要项目管理人员具备丰富实际工程管理经验,本行业人员通过参与实施实际项目后逐渐积累获得。建筑行业市场急需高素质、高技能工程管理专业人才。新就业大学生缺乏足够的工程管理经验,这注定其在步入工程管理领域的过程中,将面对残酷的现实困难。
二、BIM技术助力工程管理毕业生实现“弯道超车”
所谓BIM(建筑信息模型),它是一种应用于设计、建造、管理的数字化方法。是以三维数字技术为基础,集成了建筑设计、建造、运维全过程各种相关信息的工程数据模型,并能对这些信息进行详尽的表达。随着国内建筑项目越来越多地采用BIM 技术,BIM 技术人员成为急需的专业技术人员。
1、凭借BIM技术参与实际项目实施,积累宝贵工作经验
针对BIM技术在我国建筑市场的推广和广泛应用,各高校在工程管理专业中积极开展引入BIM教育,推进BIM项目合作。工程管理专业在校生应抓住这一有力契机,凭借BIM技术在漫游、碰撞检查、施工模拟及三维算量等方面应用特点,积极的参与到工程管理实际项目中去。以实际项目参与人写进招聘简历工作经历中,为招聘简历写上宝贵的一笔,来弥补自己工作经验的不足。
2、凭借BIM技术在工作领域中“先声夺人”,实现“弯道超车”
“面对BIM浪潮的袭来,各造价咨询企业纷纷着手开展BIM培训,并逐步承接各种BIM咨询服务。其中,以上海申元工程投资咨询有限公司为例,承接上海中心大厦BIM全过程咨询项目,并从2014年开始,将公司所有的预算员转变为建模员。”
以工程管理领域新入职毕业生为例,弥补在识图、算量等技术层面与入职多年同事的差距,这一“直线”距离追赶时间至少为2至3年。
但是,BIM技术在建筑业近几年的突飞猛进,使其作为一个工程管理领域的“弯道”摆在了我们的面前。以上海申元董事长刘嘉讲话为例,工程管理领域传统识图、算量工作已经开始向BIM建模、三维算量逐步转变。在校生如果能够利用高校优秀教育资源这一有利条件,刻苦钻研、掌握BIM技术。不仅弥补自身在工程管理领域传统业务上的差距,将自己与工程管理传统业务领域同事拉回到同一条“起跑线”上。而且依靠自身过硬的BIM技术,在工程管理BIM领域里先声夺人,实现“弯道超车”。
三、展望
工程管理专业毕业生可以凭借BIM的技术优势弥补自身工程管理经验不足等问题,要积极转变传统算量、计价模式观念,认真分析掌握BIM技术自身优势,结合市场需要,合理定位。依托BIM技术在建设领域迅猛发展有力契机,凭借自身过硬BIM技术在未来工程管理领域里拓展一片属于自己的新天地,实现在未来工程管理工作领域里“华丽转身”。
来源:IPPCE造价智库
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